KDI 공공투자관리센터

제Ⅰ장 예비타당성 조사의 추진개요

　제1절 김포 경전철 사업추진 배경 및 연구 목적

　제2절 예비타당성 조사 추진경위와 기본계획 내용

　　가. 예비타당성조사 추진경위
　　나. 김포경전철 기본계획

　제3절 연구의 주요 내용 및 범위


제Ⅱ장 기초자료 분석

　제1절 지리적, 경제적 및 사회적 지표 분석

　　가. 김포시의 입지
　　나. 인구
　　다. 경제적 여건

　제2절 교통관련 현황 분석

　　가. 교통수단 및 시설 현황
　　나. 교통소통 현황

　제3절 상위 및 관련계획 검토

　　가. 제4차 국토종합개발(안)
　　나. 광역교통망 계획수립
　　다. 제2차 수도권정비계획
　　라. 경기도 종합교통기본계획 및 제1차 경기발전 5개년계획
　　마. 2016년 김포도시기본계획(안)
　　바. 김포시 장기종합개발계획
　　사. 서울지하철 9호선 계획
　　아. 경인운하 서울터미널 건설계획

　제4절 분석의 주요 내용 및 쟁점


제Ⅲ장 노선 및 시스템 대안 분석

　제1절 노선에 대한 검토

　　가. 노선도입지역 특성 및 개발계획 검토
　　나. 도입지역내 주요 시설 검토
　　다. 주요 시설물 및 지장물 검토
　　라. 기타 지장물

　제2절 노선대안 설정

　　가. 노선대안 선정 기본방향 검토
　　나. 노선대안 선정

　제3절 신교통시스템 대안 검토

　　가. 신교통시스템의 종류 및 특성
　　나. 적용 가능 시스템의 선정

　제4절 신교통시스템 도입공간 검토

　　가. 시설 구성요소 검토
　　나. 주요 지장물 통과방안 검토
　　다. 시스템별 도입 공간 검토
　　라. 차선잠식 및 교통여건 변화 검토


제Ⅳ장 경제성 분석

　제1절 교통수요예측

　　가. 교통죤의 설정
　　나. 관련 지표 예측
　　다. 교통수요 예측

　제2절 총비용 추정

　　가. 비용 추정 방법
　　나. 건설비 산정
　　다. 연차별 건설비 투입계획
　　라. 차량구입비 산정
　　마. 운영비 및 유지관리비 산출
　　바. 대안별 총사업비 추정

　제3절 경제성 분석

　　가. 비용 추정
　　나. 편익 추정
　　다. 경제성 분석결과


제Ⅴ장 정책적 분석

　제1절 김포시 개발계획의 평가와 반영여부 검토

　　가. 주거 및 택지 개발사업
　　나. 도로 및 철도 건설사업
　　다. 경인운하 및 서울터미널 건설사업

　제2절 경전철 도입 필요성

　　가. 김포의 입지 및 교통여건의 재고찰
　　나. 수도권 광역교통망계획과의 관계

　제3절 주요 쟁점에 대한 논쟁

　　가. 김포시측의 의문점 제기
　　나. 본 조사진의 응답

　제4절 본 사업타당성의 신도시지정과의 연계성

　　가. 교통영향권내의 개발로 인한 경전철 수요
　　나. 순환선의 연결
　　다. 새로운 시스템의 이용 가능성

　제5절 경전철 도입을 위한 제도 검토

　　가. 광역교통정책의 방향전환
　　나. 도시철도 건설비용 현황
　　다. 경전철도입을 위한 지원제도 검토

　제6절 비용과 편익간 상충관계

　제7절 지역경제 파급효과 분석

　　가. 다지역 산업연관모형(MRIO)
　　나. 분석결과
　　다. MRIO 모형의 제약 및 유용성

　제8절 지역낙후도 평가

　　가. 낙후지역 지표의 산정과정
　　나. 시도별 낙후도 평가
　　다. 사업대상 지역의 낙후도 분석결과

　제9절 재원조달계획

　　가. 중앙정부의 재정현황 및 전망
　　나. 교통시설 특별회계 현황
　　다. 김포시의 재정 현황
　　라. 경전철사업 재원조달 여건

　제10절 지역의 사업추진 의지

　　가. 김포시의 의견
　　나. 경기도의 입장
　　다. 서울시의 입장


제Ⅵ장 종합평가 및 정책제언

　제1절 AHP를 활용한 분석결과의 종합적 판단

　　가. AHP의 의의와 방법
　　나. 김포경전철사업의 AHP구조 및 평가항목
　　다. AHP를 활용한 측정결과

　제2절 결론 및 정책제언