KDI 공공투자관리센터

요 약

제Ⅰ장 타당성재조사의 개요
　제1절 사업의 배경 및 추진 경위
　제2절 타당성재조사의 배경 및 주요 내용

제Ⅱ장 기초자료 분석 및 조사의 주요 쟁점
　제1절 기초자료 분석
　제2절 상위 및 관련 계획의 검토
　제3절 조사의 주요 쟁점

제Ⅲ장 사업계획의 적절성 검토
　제1절 사업목적의 적절성 검토
　제2절 사업계획 적절성 검토
　제3절 노선설계의 적절성 검토

제Ⅳ장 비용 추정
　제1절 기존 계획의 비용 검토
　제2절 타당성재조사의 비용 추정
　제3절 연차별 투입액 산정

제Ⅴ장 교통수요 추정
　제1절 기존 계획의 교통수요분석 결과 검토
　제2절 기본자료 및 분석범위의 설정
　제3절 기본 자료의 수정
　제4절 통행배정 모형의 전제
　제5절 통행배정 모형의 정산
　제6절 장래 교통수요 추정
　제7절 기존 분석과의 추정 교통량 비교 검토

제Ⅵ장 편익 산정
　제1절 편익의 항목
　제2절 편익 산정 결과

제Ⅶ장 경제성 분석
　제1절 경제성 분석의 주요 전제
　제2절 경제적 타당성 분석 결과
　제3절 민감도 분석

제Ⅷ장 정책적 분석
　제1절 개 요
　제2절 정책의 일관성 및 추진 의지
　제3절 사업추진상의 위험요인

제Ⅸ장 지역균형발전 분석
　제1절 지역 낙후도
　제2절 지역경제 파급효과

제Ⅹ장 종합평가 및 정책제언
　제1절 AHP 분석의 개요
　제2절 AHP를 활용한 「국도19호선(장수~번암) 우회도로 건설공사」의 종합판단
　제3절 종합평가 및 정책제언

참고문헌
[부록 A]
[부록 B]